目前一汽 - 大众捷达已经 9 月份陆续推出了 VS5、VA3 两款新车，近日网上车市获得了捷达品牌第三款新车—— VS7 的实拍图。新车同样基于 MQB A2 平台打造，
定位于中型 SUV，外观与 VS5 基本保持一致且尺寸更大，可以看作是 VS5 的长轴版车型。值得一提的是，VS7 的轴距达到 2730mm，领先竞品日产奇骏（2706mm）。

捷达 VS7 外观细节处进行优化，相比 VS5 提升了豪华感。新车两侧 LED 大灯组内部加入透镜，前保险杠中央使用镀铬饰条进行点缀。
由于尺寸的增加，VS7 侧面造型更加修长，根据不同车型提供 2 种尺寸 3 种样式轮毂。车尾的变化主要体现在保险杠部分，银色护板四周加入镀铬饰条，两边则增加了排气装饰。

与捷达 VS5 相比，VS7 除宽度外其他方面均进行了加长，与日产奇骏、现代 ix35 等竞品相比轴距优势比较明显。动力方面，
捷达 VS7 搭载大众 EA211 系列 1.4T 发动机，最大功率为 110kW，峰值扭矩为 250N.m，传动系统预计沿用 6AT 变速箱。

[ 本帖最后由 zscisdog 于 2019-9-19 12:34 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 不管你是否接受 红包敬上！ 2019-9-19 13:01

这款车会成为一部分消费者的购车首选，但我不认为可以在10万级市场占领统治地位，有实力的几个国产品牌都是历经考验过来的，应对能力和推新能力都很强。当前的国产车和捷达产品定位冲突不大，等后期产品线丰富之后，大众系也会出现自己打自己的局面。毕竟斯柯达珠玉在前：懂大众的都买斯柯达了。那么以后捷达4S店会不会也挂个条幅：懂大众和斯柯达的都买捷达了……

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• 漫天毛毛雨 金币 +8 消灭零回复 2019-9-19 13:01

期待国产大牌子，我期待更好的七座车。国产车加油！

大众的套娃还是有所改变了吗，虽然外形有些象形，但LOGO发生了变化，不过内饰应该不会一下子改的那么彻底，布局样式应该还是比较相似的。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 回复认真 2019-9-19 16:56

大众的这波操作真不好说成不成功，好多人买车都是冲着车标去的，不过看捷达这波定价还是很有诚意，拉低大众产品线的定价这一策略可能会分走一部分国产车的销量

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• 漫天毛毛雨 金币 +4 回复认真 2019-9-19 22:24

大众这步棋下的有点疑问，既要紧凑型SUV市场要，又要对标其余品牌的旗舰型SUV，显得不伦不类。同时也和自己的探岳、途安的目标群有冲突，会分散自身的潜在用户。同时宝骏、瑞虎等国产紧凑型SUV已经占有一定的市场份额，光靠捷达以前的保守形象，也不一定引起年轻人的喜好。雪佛兰的创界提出的口号就是年轻人的第一辆车，显然捷达的用户年龄段都比较大，再选车的话由于经济条件转好，都会转向20至30万的档位中，所以不看好。

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• 漫天毛毛雨 金币 +18 回复认真，鼓励 2019-9-19 22:25

捷达还是纯正的大众品牌旗下的子品牌，直接从德国狼堡参加的路试，从德国大众对捷达的重视程度来看，这款车的发展前景也是值得期待的！人们都说大众是最懂中国人的，不管是一汽-大众、上汽大众，还是大众的其他十多个子品牌，中端的，高端的，甚至更高级别的品牌，没有一样销量差劲的，就冲这个我也相信我的选择！

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• 漫天毛毛雨 金币 +6 回复认真 2019-9-26 09:27