[汽车之家 新闻]  日前，我们从北汽新能源官方获悉，旗下纯电动跑车——ARCFOX-7将计划在2018年6月正式上市。新车的最大续航里程或达到400-500公里，未来或采用订单制进行生产销售。

　　外观方面，从此前亮相的实车来看，ARCFOX-7整体造型非常流畅，低矮的车头再加上狭长的前大灯使新车前脸更加具有攻击性，由于是纯电动车型，新车并没有装配进气格栅，而是在车头中间位置安装了一块液晶显示屏。此外，新车底部还配备了大面积的扰流板，剪刀门式的开门设计，也让人眼前一亮。

　　车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4570×2040×1214mm，轴距达到2800mm。该车还提供了赛车、舒适和经济三种驾驶模式，对应的离地间隙分别为80、100和120mm。除此之外，这款电动超跑还配备了前六、后四活塞制动卡钳，并采用了直径为380mm的碳陶瓷刹车盘；前、后轮胎的参数分别为265/30 R19和315/30 R20。

　　动力方面，新车将会搭载3台电机，最大功率或达612马力（450kW），峰值扭矩达1050牛·米。性能方面，据悉新车的最高时速可达260km/h，最大续航里程或达400-500公里。（文/汽车之家 吴昱晨）

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• woyaohi99 金币 +2 10P起评哦，下次可以加入多点素材呀，提高帖 ... 2018-1-10 23:57

我这看不到图啊，是我这显示有问题吗？
612马力，过1000的扭矩，这动力真是够强劲的，性能自然没得说。
可电动车都比较安静，没有了那种轰鸣感，跑车的感觉就弱了好多啊，感觉电动跑车存在的意义不大。

国产电动车，越来越多，领跑国际，指日可待

不知道价格如何，看样子没有个百十万买不了呀。

一步一步走比较好啊，跑的太快本身没有足够的素质跟上不好，而且现在车越来越便宜，也越来越不值钱，对中国人的保值情结打击越来越大，所以现如今投入大成本做成这样的车实际使用空间很有限，也就是购买圈子很小或叫受众群体小，这种情况下投入大成本做这种不能量产的车，没意义。不要和兰博基尼等超跑比，他们一年就生产那么几十辆或更少，但就是打响牌子和名号，单车利润很多，我们大众使用的车还是要走量，这车和国内形势差别较大，定位很尴尬。有钱一定买进口品牌豪华超跑，没钱基本考虑家用车，在很多大城市控制牌照的背景下，只有不是特别有钱，又有闲置的第二个牌照才可能会考虑，加之它是充电，充电的弊端现在是政府、厂家一律选择性忽略不谈，当前情况下买电动车的人，开混合动力的人，都可以问问感受。

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• fenglangq 金币 +5 回复认真 2018-1-13 19:36

这车应该不是走量的，更多的是展示北汽在电动车方面的技术积累。另外车宽超过2米了，开起来要小心啊！

是跑车啊，一看 就买不起啊，好好做点亲民的不行吗

先解决冬天暖风夏天空调的能耗问题吧。极热、极寒条件能和燃油发动机一样的存在就ok

把纯电通勤车做好了再折腾吧，通勤车才是市场主力，占据市场占比有了足够的资金和技术想玩什么不能玩，何必现在强出头。

引用:

原帖由 bbttnn88 于 2018-1-10 20:35 发表
我这看不到图啊，是我这显示有问题吗？
612马力，过1000的扭矩，这动力真是够强劲的，性能自然没得说。
可电动车都比较安静，没有了那种轰鸣感，跑车的感觉就弱了好多啊，感觉电动跑车存在的意义不大。

图床没有问题呀，没有使用代理，多刷新几次吧